Gach bonn gathacha Cruach Do GLR06

Boinn gathacha uile-chruach: Is iad na Saintréithe go príomha a chuimsíonn neart ard, friotaíocht maith caitheamh, cumas imthacaí mór, feidhmíocht diomailt teasa níos fearr, saol seirbhíse fada, sábháilteacht ard, coigilt breosla, etc.

Is é cruach príomh-ábhar na mbonn gathacha uile-chruach, rud a fhágann go bhfuil ard-neart agus cumas ualachiompartha acu. Tá a chorp féatais comhdhéanta den chuid is mó de chiseal fabraic cuirtíní sreang cruach, agus mar sin tá neart agus cumas imthacaí níos airde aige.

Tá feidhmíocht diomailt teasa na mbonn seo níos fearr freisin. Mar gheall ar sheoltacht theirmeach maith na ciseal fabraice imbhalla cruach, tá feidhmíocht diomailt teasa na mbonn gathacha uile-chruach níos fearr, rud a d'fhéadfadh teocht na feithicle a laghdú go héifeachtach le linn tiomána agus a fheabhsú. sábháilteacht tiomána . Ina theannta sin, tá boinn uile-cruach gathacha níos fearr freisin a chaitheamh - tá feabhas suntasach tagtha ar fhriotaíocht na mbonn, rud a chuireann le saol seirbhíse na mbonn.

Áirítear ar na buntáistí a bhaineann le bonn gathacha uile-chruach breosla a shábháil freisin. carr, ach freisin feabhas a chur ar an barainneacht breosla.In úsáid iarbhír, is féidir leis an ráta coigilte breosla a bhaint amach 6%-8%, agus leis an méadú ar luas, is é an éifeacht coigilte breosla níos fearr.

Go ginearálta, úsáidtear gach bonn gathacha cruach go forleathan i bhfeithiclí ardfheidhmíochta mar gheall ar a n-ard-neart, friotaíocht caitheamh, cumas imthacaí mór, feidhmíocht diúscartha teasa níos fearr agus tréithe eile a thugann éifeachtúlacht costais níos airde d'úinéir an ghluaisteáin.

Feabhsaíonn dearadh tapa an patrún ceithre phíosa go héifeachtach tarraingt.grip agus féinghlanadh an bhloc patrún, ionas go mbeidh cumas pas maith aige.

Mar gheall ar an dearadh brú boilscithe níos ísle faoin gcumas ualaigh céanna leis an tsraith 80 bonn tá brú talún níos ísle aige. Íoslaghdaigh gearradh agus damáiste tionchair, le solúbthacht níos airde.

An comhlacht bonn deartha agus an t-athneartú ar thaobh na mbonn a neartú, dearadh frith-scrasion atá ag dul in olcas, taobh na mbonn a chosaint go héifeachtach agus saol na mbonn a fheabhsú.